国会批准设立一个澄清阿尔维亚事故的委员会

大会全体会议今天在几乎所有议会团体的支持下,除了PP之外,设立了一个调查委员会,澄清了在Angrois发生Alvia火车事故的原因,导致80人死亡,152人受伤,为了进行独立分析。

大多数国会投票赞成PSOE,Unidos Podemos和Grupo Mixto要求设立该委员会的请求,并要求在五个月内(可以延长)在调查和澄清之后提出结论。事故原因。

该委员会必须批准一份包含当事方名单的工作计划,并确定政府,主管部门或主管公共机构以及协会或专业人士和专家必须提供的文件。

调查委员会的设立得到208票赞成,135票反对,阿尔维亚受害者纲领的代表参加了辩论。

由于该议会委员会开幕延迟,PSOE代理Pilar Cancela向受此事故影响的人道歉,并表示有新的法律立场,有迹象表明Adif的行动和报告“不足” ”。

“我们感到拖延,”坎克拉说,重申PSOE没有任何言论可以表达对受影响平台的同情和声援,并断言议会调查委员会有必要澄清责任。

来自En Marea的副手AlexandraFernández指出她的训练“坚持不懈”,以便最终能够打开一个独立客观的委员会,并且在克服了PP和PSOE的否决之后,这些都必须由欧洲法律秩序。

费尔南德斯强调,未对事故原因进行调查,并回顾当事故曲线发生变化或安全系统断开以避免延误时,未评估风险。

“如果PP拒绝对此进行调查,那么谁将要调查你是否明白为什么他们试图隐瞒真相,”代理人已经指责。

PP副主席塞尔索·德尔加多认为,不应该设立这个委员会,以免干涉法院开放清除责任的指示,并声称在事故发生后立法机关已经采取行动,在议会和采用发展部长提出的22项措施。

他说:“已经进行了技术调查,发布了建议,并且有一项强烈的规范性活动,更新了”铁路部门法“。

公民副主席费尔南多·纳瓦罗确保委员会应澄清受影响的人“不要进一步增加他们的痛苦”的不确定性,同时也主张知道“如果有政治错误”,那么你应该调查在议会和“无偏见地倾​​听,以便得出允许我们改进的结论”。

对于他来说,PNU副手IñigoBarandiarán认为他的训练增加了这个委员会的成立,因为修复受事故影响的人所造成的伤害以及彼此了解的必要性是“正义的”。行政领域的原因和责任。

该委员会由四名议会团体代表组成,代表人数超过一百名,每组三名,五名成员,每组两名,其中十名以上,另一名代表来自其他议会团体。

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